Non-stop οδηγοί και ομάδες στη Φόρμουλα 1

Καθώς το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1 φτάνει στα μισά του, η αγωνιστική δράση μεταφέρεται στο Ουγγαρόρινγκ, την τεχνική και απαιτητική πίστα της Βουδαπέστης, όπου το τριήμερο 1 έως 3 Αυγούστου αναμένεται ένας κρίσιμος αγώνας.

Η φετινή σεζόν επιβεβαιώνει τη σταθερή κυριαρχία της McLaren, με τον Όσκαρ Πιάστρι και τον Λάντο Νόρις να συνεχίζουν την εντυπωσιακή τους πορεία μετά και το πρόσφατο «1-2» που έκαναν στο Grand Prix του Βελγίου.

Ωστόσο, πίσω από αυτή τη δυναμική εικόνα η μάχη για την κορυφή παραμένει αδυσώπητη, με τη Red Bull και τη Ferrari να παλεύουν για να ανατρέψουν τις ισορροπίες.

Κλειδωμένη η θέση του Φερστάπεν για το 2026!

Οι τελευταίες εξελίξεις στα στρατόπεδα των κορυφαίων ομάδων της Φόρμουλα 1 αποκάλυψαν τη βούληση της Red Bull να διατηρήσει τον Μαξ Φερστάπεν στην ομάδα και μετά το 2025.

Ο Χέλμουτ Μάρκο, σύμβουλος της αυστριακής εταιρείας, επιβεβαίωσε με σαφήνεια ότι ο Ολλανδός πρωταθλητής θα παραμείνει στο Μίλτον Κινς τουλάχιστον μέχρι το 2026, κλείνοντας έτσι κάθε φημολογία που ήθελε πιθανή μεταγραφή του στη Mercedes.

Η συζήτηση για το μέλλον του Φερστάπεν αναζωπυρώθηκε μετά τις πρόσφατες συναντήσεις του μάνατζέρ του με τον Τότο Βολφ, επικεφαλής της Mercedes, ωστόσο το ισχύον συμβόλαιο του οδηγού με τη Red Bull που εκτείνεται έως το 2028, συνοδεύεται από όρους απόδοσης που καθιστούν πρακτικά ανέφικτη οποιαδήποτε αλλαγή πριν από το τέλος του 2026.

Συγκεκριμένα, ο Φερστάπεν οφείλει να βρίσκεται μέσα στην πρώτη τριάδα της βαθμολογίας οδηγών πριν από το καλοκαιρινό διάλειμμα, που ξεκινά μετά το Grand Prix της Ουγγαρίας.

Με τον ίδιο τρίτο στη βαθμολογία, και με διαφορά 28 βαθμών από τον τέταρτο Τζορτζ Ράσελ της Mercedes, ο Μαξ είναι μαθηματικά εξασφαλισμένος στο πλαίσιο του συγκεκριμένου όρου.

Παρότι οι φήμες δεν σταμάτησαν, η ολλανδική εφημερίδα «De Telegraaf» επιβεβαιώνει ότι ο ίδιος ο οδηγός δεν έχει εκδηλώσει επιθυμία αποχώρησης από τη Red Bull στο τέλος της φετινής σεζόν.

Η θέση του Ράσελ στη Mercedes είναι επίσης ξεκάθαρη, με τον ίδιο να δηλώνει ότι η μοίρα του είναι στα χέρια της ομάδας του, η οποία παρουσιάζει αισιόδοξα δείγματα με την νέα της μονάδα ισχύος.

Παράλληλα, ο διάδοχος του Κρίστιαν Χόρνερ, Λοράν Μεκίς, υπογράμμισε πως η παραμονή του Φερστάπεν το 2027 θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από την ικανότητα της Red Bull να του προσφέρει ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο, ιδίως με την πρώτη δική της μονάδα ισχύος που σχεδιάζει να παρουσιάσει.

Εάν η Red Bull δεν καταφέρει να διατηρήσει τη δυναμική της, οι πόρτες για τον πρωταθλητή θα είναι ανοιχτές και για άλλες ομάδες, όπως η Mercedes και η Aston Martin, οι οποίες προσπαθούν να προσελκύσουν τον οδηγό με δελεαστικές προοπτικές για μία νέα εποχή κυριαρχίας στη Φόρμουλα 1.

Ωστόσο, σε μια τέτοια περίπτωση, ο Μαξ θα κληθεί είτε να σπάσει το συμβόλαιό του, επιβαρυνόμενος με πολύ υψηλό κόστος, είτε να ενεργοποιήσει τους όρους απόδοσης του μονοθεσίου που προβλέπονται για το 2026.

Η πίστα του Ουγγαρόρινγκ και οι προσδοκίες της Ferrari

Η πίστα του Ουγγαρόρινγκ, που χαρακτηρίζεται από πολλές αργές στροφές και ελάχιστες ευθείες, θεωρείται ως ένα είδος «Μονακό χωρίς τις μπαριέρες». Πρόκειται για μια πίστα που απαιτεί υψηλή μηχανική πρόσφυση και ρυθμίσεις μονοθεσίου με έμφαση στην άντωση, στοιχεία στα οποία έχει δοκιμαστεί έντονα η φετινή Ferrari SF-25.

Ο διευθυντής της «σκουντερία», Φρεντ Βασέρ, εξέφρασε αισιοδοξία για τις τελευταίες αναβαθμίσεις που εφαρμόστηκαν στο μονοθέσιο, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει η νέα πίσω ανάρτηση που παρουσιάστηκε στο Βέλγιο, καθώς και το αεροδυναμικό πακέτο της Αυστρίας.

Τα θετικά αποτελέσματα αυτών των παρεμβάσεων φάνηκαν ήδη στο βάθρο του Σαρλ Λεκλέρ στο Σπα, όπου ο Μονεγάσκος τερμάτισε μπροστά από τον Μαξ Φερστάπεν.

Ο ίδιος ο Λεκλέρ ανέφερε μετά τον αγώνα ότι οι αναβαθμίσεις σχεδιάστηκαν για να βελτιώσουν δύο κρίσιμες παραμέτρους, δηλαδή την απόδοση στις κατατακτήριες δοκιμές και την πρόσφυση στις αργές στροφές, που ίσως αποτελούν το κλειδί για την επιτυχία στο Ουγγαρόρινγκ.

Η McLaren συνεχίζει να... κάνει πλάκα!

Η McLaren πάντως, με τον Όσκαρ Πιάστρι να έχει ήδη κερδίσει φέτος αρκετούς αγώνες και τον Λάντο Νόρις να τον συνοδεύει σταθερά, έχει καθιερωθεί ως η ομάδα που κυριαρχεί στο πρωτάθλημα. Το πρόσφατο «1-2» στο Grand Prix του Βελγίου επισφραγίζει την ανωτερότητα της βρετανικής ομάδας και στέλνει ξεκάθαρο μήνυμα στους ανταγωνιστές της!

Ανακαλύψτε περισσότερα από την bet365

Τελευταία στοιχήματα και αποδόσεις