Όσο το πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1 προχωράει, τόσο η Red Bull και ο Μαξ Φερστάπεν πλησιάζουν στην κατάκτηση των τίτλων των κατασκευαστών και των οδηγών, αντίστοιχα. Αυτή είναι η πραγματικότητα, μέχρι στιγμής, καθώς η Ferrari παραμένει μία αρκετά αναξιόπιστη ομάδα, παρά τη νίκη της στο Grand Prix του Σίλβερστοουν.
Δεν είναι ακόμη ανταγωνιστική για τον τίτλο
Η αλήθεια είναι πως η Ferrari εγκλωβίστηκε στις προσδοκίες που η ίδια δημιούργησε στην pre-season της εφετινής χρονιάς, αλλά και με την παρουσία της στους πρώτους εφετινούς αγώνες, όπου η ίδια ήταν γρήγορη, κατακτούσε νίκες και, ταυτόχρονα, η Red Bull παρουσίαζε μία πρωτόγνωρη, για τα δεδομένα της, αναξιοπιστία, η έφερνε χαμηλά τόσο τον Μαξ Φερστάπεν όσο και τον Σέρχιο Πέρεζ.
Καθώς, όμως, τα Grand Prix προχωρούσαν, η «κανονικότητα» άρχισε να επανέρχεται, η Red Bull γινόταν ολοένα και καλύτερη και η Ferrari ολοένα και χειρότερη, για να φτάσουμε στο σήμερα, όπου η κατάσταση έχει ανατραπεί πλήρως και οι «ταύροι» είναι το απόλυτο φαβορί για την κατάκτηση ενός ακόμη τίτλου, με το ενδεχόμενο, όντως, να τα καταφέρει ξανά να προσφέρεται στο 2/9.
Πιο συγκεκριμένα, η Red Bull δεσπόζει στην κορυφή του πρωταθλήματος των κατασκευαστών, με 328 πόντους, στο +73 από τη δεύτερη Ferrari, η οποία, πάντως, με τους 265 πόντους της, έχει καταφέρει να απομακρυνθεί από την τρίτη Mercedes.
Τη διαφορά αυτήν τη δημιούργησε, κυρίως, στο Grand Prix του Σίλβερστοουν, με την πρώτη θέση του Κάρλος Σάινθ και την τέταρτη του Σαρλ Λεκλέρ, εν αντιθέσει με τους μόλις 15 βαθμούς που μάζεψε η γερμανική ομάδα, χάρη στην τρίτη θέση του Λιούις Χάμιλτον.
Από αυτήν την άποψη, η «σκουντερία», η οποία, πλέον, προσφέρεται στο 4/1, για να κατακτήσει το πρωτάθλημα των κατασκευαστών, πρέπει να είναι ικανοποιημένη από το αποτέλεσμα στη Μεγάλη Βρετανία, καθώς εδραιώνεται πια, σιγά-σιγά, στη δεύτερη θέση και μπορεί, με μεγαλύτερη άνεση, να κοιτά την πρωτοπόρο Red Bull.
Το θέμα, όμως, για την ιταλική ομάδα είναι πως έτσι όπως τα έχει κάνει, πρέπει να έρθουν τα πάνω-κάτω, για να μπορέσει να μπει ξανά στη διεκδίκηση του τίτλου, καθώς στους Αυστριακούς αρκεί, πλέον, να κάνουν συντήρηση, ώστε να φτάσουν στο repeat και μπορούν να αντέξουν και συνεχόμενες εμφανίσεις όπως αυτές στο Σίλβερστοουν, τη στιγμή που, πλέον, το ενδεχόμενο να είναι ο Μαξ Φερστάπεν αυτός που θα πανηγυρίσει την κατάκτηση του πρωταθλήματος των οδηγών προσφέρεται στο 2/9.
Η Red Bull μπορεί ακόμη και στην άσχημη μέρα της
Το πιο σημαντικό είναι πως στη Μεγάλη Βρετανία αποδείχθηκε, για ακόμη μία φορά, πως το μεγαλύτερο ατού της Red Bull είναι η αξιοπιστία της και το γεγονός πως ακόμη και σε μια άσχημη, για την ίδια, ημέρα μπορεί να ελαχιστοποιεί, σε τέτοιο βαθμό, τις απώλειές της, που, εντέλει, να μην βγαίνει καθόλου χαμένη στη γενικότερη οικονομία.
Επί παραδείγματι, η δεύτερη θέση του Σέρχιο Πέρεζ και η έβδομη του… λαβωμένου Μαξ Φερστάπεν, που έδωσαν 24 συνολικά πόντους στους εν ενεργεία πρωταθλητές, ήταν ένας άθλος, με βάση την εικόνα της Red Bull στο Νησί. Ένας άθλος που άλλη ομάδα δεν θα πετύχαινε και, πιθανότατα, να έφευγε με άδεια χέρια από τον συγκεκριμένο αγώνα.
Έχει συμβεί πολλάκις και στην ίδια τη Ferrari, εφέτος, και μπορεί κάποιος να υποθέσει, εύκολα, ότι θα της συνέβαινε και στο Σίλβερστόουν, αν βρισκόταν στη θέση της μεγάλη της αντιπάλου, αν κρίνει, ειδικά, από το γεγονός ότι ο Σαρλ Λεκλέρ τερμάτισε τέταρτος, λόγω κακής στρατηγικής της ομάδας του, τη στιγμή που, πάντως, να είναι ο Μονεγάσκος αυτός που θα κατακτήσει, στο τέλος, το πρωτάθλημα των οδηγών προσφέρεται στο 9/2.
Με άλλα λόγια, πάντα κάτι συμβαίνει στη «σκουντερία» (είτε μηχανικό πρόβλημα, είτε λάθος στρατηγική, είτε… οτιδήποτε άλλο) και δεν μπορεί να πάρει το μάξιμουμ, ακόμη και στους αγώνες που, βάσει εικόνας, το δικαιούται, ενώ, από την άλλη, οι «ταύροι» πάντα βρίσκουν τον τρόπο να… βγάζουν από τη μύγα ξύγκι και να ελαχιστοποιούν τις απώλειές τους, ακόμη και όταν όλα μοιάζουν χαμένα.
Κερδίζει και το τελειώνει!
Υπό αυτές τις συνθήκες, η Red Bull είναι το μεγάλο φαβορί για την κατάκτηση της νίκης και στο επερχόμενο Grand Prix της Αυστρίας, πράγμα που αν συμβεί, με το ενδεχόμενο, όντως, να συμβεί, διά του Μαξ Φερστάπεν, να προσφέρεται στο 5/6, ουσιαστικά, θα κλειδώσει και τον τίτλο για τους «ταύρους»!
Από την άλλη, βέβαια, αν η Ferrari καταφέρει να κάνει τη μεγάλη έκπληξη και φτάσει σε μία δεύτερη συνεχόμενη νίκη, για την οποία προσφέρεται στο , και, μάλιστα, μέσα στην έδρα της αντιπάλου της, τότε τα πάντα θα μπορούν να συμβούν και η υπόθεση τίτλος θα παραμείνει ανοιχτή!
