Όλα όσα θέλετε να ξέρετε για το Grand Prix της Ιταλίας

Δράση Φόρμουλα 1 το τριήμερο 16 – 18 Μαΐου, με το Grand Prix της Εμίλια-Ρομάνια να είναι προ των πυλών. Οδηγοί και ομάδες προετοιμάζονται σκληρά για μία πραγματικά απαιτητική πρόκληση που κάθε χρόνο ενθουσιάζει τους φίλους και τις φίλες του κορυφαίου μηχανοκίνητου αθλήματος.

Η κατασκευή της πίστας

Η πίστα της Ίμολα, ή αλλιώς «Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari», όπως είναι γνωστή από το 1988, άρχισε να κατασκευάζεται τον Μάρτιο του 1950. Ολοκληρώθηκε και ήταν έτοιμη για δοκιμές τον Οκτώβριο του 1952, ενώ οι πρώτοι αγώνες στην πίστα πραγματοποιήθηκαν το 1953.

Πότε φιλοξένησε το πρώτο της Grand Prix

Αν και η Ίμολα φιλοξένησε τον πρώτο μη βαθμολογούμενο αγώνα Φόρμουλα 1 το 1963, πέρασαν αρκετά χρόνια μέχρι να καταφέρει να κερδίσει το δικαίωμα να διοργανώσει το Ιταλικό Grand Prix. Αυτό συνέβη το 1980, μετά από κάποιες πολιτικές διαπραγματεύσεις με τη Μόντσα. Από το 1981, οι δύο πίστες συνεργάστηκαν άψογα, με την Ίμολα να παίρνει το όνομα «Grand Prix Σαν Μαρίνο» και να φιλοξενεί συνολικά 27 αγώνες μέχρι το 2006. Το 2020, η πίστα επιστρέφει στο προσκήνιο, αυτή τη φορά ως έδρα του Grand Prix Εμίλια-Ρομάνια.

Πώς είναι η πίστα της Ίμολα

Η Ίμολα είναι μία από τις πιο συναρπαστικές πίστες στην παγκόσμια Φόρμουλα 1. Μετά τις δοκιμές του με την Alpha Tauri AT01 στην πίστα το 2020, επί παραδείγματι, ο Πιερ Γκασλί τη χαρακτήρισε ως μία από τις καλύτερες εμπειρίες που είχε ποτέ σε μονοθέσιο Φόρμουλα 1, ενώ ο τότε teammate του, Ντανιίλ Κβίατ, τόνισε: «Το να οδηγάς ένα μονοθέσιο της Φόρμουλα 1 σε στροφές όπως η Acque Minerali είναι απίστευτο. Σου δίνει πραγματικά αδρεναλίνη». Η πίστα είναι όντως γρήγορη και απαιτητική, με αρκετές δύσκολες στροφές, όπως η «Acque Minerali» και η «Piratella», που προσφέρουν μοναδικές προκλήσεις στους οδηγούς.

Γιατί να επισκεφτεί κανείς την Ίμολα

Η Ίμολα βρίσκεται σε μία από τις πιο όμορφες περιοχές της Ιταλίας, με τους λόφους της Τοσκάνης στα νότια, τις παραλίες της Αδριατικής στα ανατολικά και γαστρονομικές απολαύσεις από πόλεις όπως η Μπολόνια, η Πάρμα και η Μόντενα στα δυτικά. Επιπλέον, η περιοχή είναι γνωστή για το αρχηγείο της Ferrari στο κοντινό Μαρανέλο, που αποτελεί παράδεισο για τους λάτρεις της Φόρμουλα 1.

το καλύτερο σημείο για να παρακολουθήσει κανείς

Η καλύτερη θέση για να παρακολουθήσει κανείς έναν αγώνα από κοντά είναι η εξέδρα στην εξωτερική πλευρά της στροφής «Acque Minerali». Εκεί, οι θεατές έχουν την ευκαιρία να δουν τα μονοθέσια Φόρμουλα 1 να φτάνουν στα όρια τους, με τους οδηγούς να παλεύουν για να περάσουν την κλειστή δεξιά στροφή, πριν επιταχύνουν και ανέβουν πάλι προς τη «Variante Alta».

Το φαβορί για τη νίκη

Κατόπιν, λοιπόν, όλων όσων προαναφέρθηκαν, μπορεί εύκολα να αντιληφθεί κανείς και ποια ομάδα είναι το μεγάλο φαβορί για τη νίκη και στον συγκεκριμένο αγώνα, αν και οι ιδιαιτερότητές του, με πρώτη απ’ όλες το γεγονός ότι αποτελεί την έδρα της Ferrari, να είναι πολλές.

Κατά τα άλλα, με βάση και την εμπειρία που υπάρχει από τους πρώτους έξι αγώνες της χρονιές, στους οποίους η κυριαρχία της McLaren είναι αυτονόητη, και δεδομένου ότι η ταχύτητα της βρετανικής της ομάδας είναι το μεγάλο της ατού, όλα δείχνουν πως ο νικητής θα είναι ένας εκ των Όσκαρ Πιάστρι (ενδεχόμενο νίκης στο 2.25) και Λάντο Νόρις.

Φυσικά, κανείς δεν μπορεί να παραβλέψει την καρδιά πρωταθλητή που δείχνει, συχνά-πυκνά, ο Μαξ Φερστάπεν (ενδεχόμενο νίκης στο 6.00), ακόμη και με υποδεέστερο εφέτος αυτοκίνητο, αλλά και το γεγονός ότι οι «τιφόζι» δημιουργούν πάντα ένα θερμό περιβάλλον για τη «σκουντερία» στις κερκίδες, ενώ και η ίδια, από την πλευρά της, κάθε χρόνο, στοχεύει στο να είναι δυνατή στην εν λόγω πίστα, με τον Λιούις Χάμιλτον να προσφέρεται στο 41.00 για να είναι αυτός που θα αντικρίσει πρώτος την καρό σημαία.

Οι αποδόσεις που αναγράφονται σε αυτό το άρθρο ήταν οι σωστές αποδόσεις τη στιγμή της σύνταξής του και ενδέχεται να διαφοροποιηθούν.

Ανακαλύψτε περισσότερα από την bet365

Τελευταία στοιχήματα και αποδόσεις