Με ερωτηματικά στις ΗΠΑ

Η συνεχής κυριαρχία της Red Bull, η άνοδος της McLaren, ένας Φερνάντο Αλόνσο από άλλον πλανήτη. Τι είδαμε στη Βραζιλία και τι από αυτά περιμένουμε να ισχύσουν στο Λας Βέγκας των ΗΠΑ το τριήμερο 16 – 18 Νοεμβρίου;

Η συγκλονιστική μάχη Αλόνσο-Πέρεζ

Ο «γερόλυκος» είναι σαν το παλιό, καλό κρασί στο κορυφαίο μηχανοκίνητο άθλημα, πράγμα που φρόντισε να αποδείξει και στο Ιντερλάγκος της Βραζιλίας. Εκεί, δηλαδή, όπου, με ένα μάλλον υποδεέστερο αυτοκίνητο σε σχέση με του αντιπάλου του, κατάφερε να τον προσπεράσει στο φινάλε και να τερματίσει οριακά στην τρίτη θέση του βάθρου. Ο λόγος, ασφαλώς, για τον Φερνάντο Αλόνσο!

Και όμως, λίγες στιγμές νωρίτερα ήταν ο Σέρχιο Πέρεζ αυτός που έδειχνε να έχει το πλεονέκτημα, όταν κατάφερε να φτάσει τον Ισπανό και με τη χρήση του DRS να τον προσπεράσει, έπειτα από συγκλονιστική προσπάθεια που διήρκεσε περίπου 30 γύρους! Κι εκεί που άπαντες περίμεναν πως το δράμα είχε ολοκληρωθεί, ο 42χρονος οδηγός της Aston Martin απέδειξε ξανά ότι είναι ένας από τους καλύτερους οδηγούς όλων των εποχών στη Φόρμουλα 1, παρά το γεγονός ότι έχει κατακτήσει μόλις δύο πρωταθλήματα και, πιθανότατα, θα μείνει και σε αυτά.

Με μία προσπέραση σαν να μην έχει κατά πολύ… χειρότερο μονοθέσιο συγκριτικά με αυτό του Μεξικανού, πήρε την τρίτη θέση για μόλις 53 χιλιοστά του δευτερολέπτου, ενθουσιάζοντας τους φίλους και τις φίλες του αθλήματος.

Αναμφίβολα, ωστόσο, επειδή αυτή η μάχη ανήκει πια στο παρελθόν και η στιγμή βρίσκεται στο τώρα, καλείται και ο ίδιος να τα αφήσει όλα αυτά πίσω του και να επικεντρωθεί στο εντυπωσιακό Grand Prix του Λας Βέγκας, διότι εκεί, όχι μόνο ο Πέρεζ, αλλά και άλλοι αθλητές θα αναζητήσουν τις απαντήσεις τους.

Καταρχάς, όμως, ο Μεξικανός, ο οποίος, όχι άδικα, βρίσκεται σε διαρκή έλεγχο στους «ταύρους», καθώς ενώ θεωρητικά έχει το ίδιο κυριαρχικό μονοθέσιο με αυτό του Μαξ Φερστάπεν, οι επιδόσεις του είναι διαρκώς πολύ χειρότερες από του Ολλανδού. Επομένως, θα ψάξει τις απαντήσεις του. Πρώτα απ’ όλα για τον εαυτό του, έπειτα για την ομάδα του και εν συνεχεία για τους αντιπάλους του.

Μετά, υπάρχει και ο Λιούις Χάμιλτον, του οποίου σίγουρα δεν του έκατσε καλά η όγδοη θέση στη Βραζιλία, με τη Mercedes να φαίνεται πως διανύει μία περίοδο κάμψης, καθώς και ο Τζορτζ Ράσελ εγκατέλειψε και δεν τερμάτισε καν.

Η προσπάθεια του Νόρις

Η ομάδα βέβαια που έχει κάνει άλματα προόδου όχι απλώς συγκριτικά με τα προηγούμενα χρόνια, αλλά και με το πώς ήταν στο ξεκίνημα της εφετινής χρονιάς είναι η McLaren, η οποία, κυρίως διά του Λάντο Νόρις, διάγει ξανά ημέρες φωτός και μπορεί να αισιοδοξεί ότι έχει καταφέρει να κλείσει την ψαλίδα από τη Red Bull και έχει βάλει τις βάσεις για ένα πιο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα τα επόμενα χρόνια.

Η αλήθεια πάντως είναι ότι ο αγωνιστικός διευθυντής της ομάδας, Αντρέα Στέλα, ήταν απογοητευμένος μετά τη λήξη της κούρσας στη «χώρα του καφέ», καθώς άπαντες στη βρετανική ομάδα πίστευαν ότι χάθηκε μία καλή ευκαιρία να κερδίσουν τη Red Bull. Μήπως ήρθε η ώρα να συμβεί αυτό στη Βραζιλία;

Όλα αυτά συμβαίνουν την ώρα που στην ομάδα που διαρκώς… ψάχνεται, τη Ferrari, τα πράγματα περιπλέκονται όσον αφορά την παραμονή ή όχι του Σαρλ Λεκλέρ στην ομάδα, με τον Μονεγάσκο να φαίνεται πως έχει κι άλλες προτάσεις τις οποίες θέλει να εξετάσει.

Με ερωτηματικά ο επόμενος αγώνας

Αξίζει, σε κάθε περίπτωση, να σημειωθεί πως οδηγοί και ομάδες βαδίζουν στο… άγνωστο με βάρκα την ελπίδα σε ό,τι αφορά το ερχόμενο Grand Prix, καθώς η πίστα του Λας Βέγκας συνιστά ένα σερκουί πόλης, που σε αυτή του τη μορφή μπαίνει φέτος στο καλεντάρι, επομένως κανείς δεν ξέρει πώς ο καθένας θα ανταποκριθεί σε αυτό, τη στιγμή που πάντως το ενδεχόμενο να είναι, για ακόμη μία φορά, ο Φερστάπεν αυτός που θα αντικρίσει πρώτος την καρό σημαία προσφέρεται σε απόδοση 1.25.

Οι αποδόσεις που αναγράφονται σε αυτό το άρθρο ήταν οι σωστές αποδόσεις τη στιγμή της σύνταξής του και ενδέχεται να διαφοροποιηθούν.

Ανακαλύψτε περισσότερα από την Bet365

Τελευταία στοιχήματα και αποδόσεις