Η μεγάλη περσινή έκπληξη

Η περσινή σεζόν της Φόρμουλα 1 σηματοδοτήθηκε, για ακόμη μία χρονιά, από την απόλυτη κυριαρχία του Μαξ Φερστάπεν και της Red Bull, όμως τα πράγματα δεν ήταν πάντα εύκολα για αυτούς.

Η Red Bull και οι άλλοι!

Τι να πει κανείς για τη Red Bull και την εντυπωσιακή, για ακόμη μία χρονιά, πορεία της στο κορυφαίο μηχανοκίνητο άθλημα, με την αυστριακή ομάδα να πορεύεται από νίκη σε νίκη και να ετοιμάζεται να κλειδώσει, από πολύ νωρίς, ακόμη έναν τίτλο στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών.

Μάλιστα, αν τα καταφέρει, το επίτευγμά της θα είναι είναι ακόμη μεγαλύτερο και από το περσινό, καθώς, πέρυσι, στο ξεκίνημα τουλάχιστον της χρονιάς, παρουσίαζε κάποια θεματάκια, τα οποία πρόσκαιρα, όπως απαοδείχθηκε συν τω χρόνω, είχε καταφέρει να εκμεταλλευτεί από τη Ferrari, ασκώντας της λίγη πίεση.

Όμως από τον Ιούνιο και μετά, οι «ταύροι» ήταν απλά εντυπωσιακοί και άρχισαν να παίρνουν τη μία νίκη μετά την άλλη, με αμφότερους τους οδηγούς της να της προσφέρουν πολύτιμους βαθμούς και να αφήνουν τους διώκτες τους… χιλιόμετρα πίσω, να μην μπορούν επουδενί να είναι ανταγωνιστικοί.

Έτσι, η Red Bull έφτασε πέρυσι στο ιστορικό 759 πόντων, αφήνοντας δεύτερη τη «σκουντερία» με πάνω από 200 πόντους πίσω της, στους 554, ενώ στην τρίτη θέση τερμάτισε η Mercedes με 514, και πολύ πίσω η Alpine με 173, με το μόνο που, όπως φαίνεται, διακυβευόταν μέχρι το τέλος να ήταν το ποια ομάδα θα τερμάτιζε στη δεύτερη θέση.

Φέτος, η κατάσταση μοιάζει να είναι, λίγο-πολύ, αντίστοιχη, καθώς η Red Bull μετράει ήδη 321 πόντους, έχοντας πάρει τη νίκη, είτε με τον Μαξ Φερστάπεν είτε με τον Σέρχιο Πέρεζ, σε κάθε αγώνα, μέχρι στιγμής, με τον Μεξικανό, πάντως, στα τελευταία Grand Prix, να μην παρουσιάζεται το ίδιο δυνατός όπως στα πρώτα, πληρώνοντας, κυρίως, τις πολύ άσχημες επιδόσεις του στις κατατακτήριες δοκιμές.

Όσο για τη δεύτερη θέση; Εκεί είναι που γίνεται η πραγματική μάχη, καθώς η Mercedes μετράει 167 πόντους, αλλά από κοντά βρίσκεται και η Aston Martin, στους 154, με τον Φερνάντο Αλόνσο να εντυπωσιάζει, καθώς έχει πάρει τους 117 από αυτούς.

Η κατάσταση ήταν αντίστοιχη και πέρυσι

Φέτος, μάλιστα, είναι η δεύτερη συνεχή χρονιά στην οποία αυστριακή ομάδα κυριαρχεί απόλυτα έναντι των αντιπάλων της, καθώς και πέρυσι ήταν η… team to beat, πράγμα που φάνηκε και από το σύνολο των 759 πόντων, που την έφεραν στην κορυφή του βαθμολογικού πίνακα, 205 ολόκληρους πόντους πάνω από τη Ferrari, η οποία τερμάτισε δεύτερη.

Ωστόσο, τα πράγματα δεν ήταν πάντα τόσο… εύκολα για την αυστριακή ομάδα όσο δείχνουν να είναι φέτος, σε μία χρονιά στην οποία, μέχρι στιγμής, έχει κερδίσει όλους τους αγώνες!

Με το Grand Prix της Αυστρίας, λοιπόν, να είναι μπροστά, κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει το τι έγινε το 2022 στην έδρα της Red Bull, με τη Ferrari, διά του Σαρλ Λεκλέρ, να κερδίζει έπειτα από έναν συναρπαστικό αγώνα.

Ο Φερστάπεν τερμάτισε δεύτερος, με μόλις ενάμισι δευτερόλεπτο πίσω από τον Μονεγάσκο, ενώ πήρε και τον έξτρα πόντο του ταχύτερου γύρου, αποδεικνύοντας πως ήταν, και στο συγκεκριμένο Grand Prix δυνατός, απλά ο Λεκλέρ ήταν ελάχιστα πιο γρήγορος, ενώ, ω του θαύματος, και η «σκουνερία» είχε καλή στρατηγική!

Από εκεί και πέρα, οι Mercedes έκαναν το «3-4», με τους Λιούις Χάμιλτον και Τζορτζ Ράσελ, με τον Εστεμπάν Οκόν της Alpine να κλείνει την πρώτη πεντάδα.

Τι θα γίνει, άραγε, εφέτος. Αναμφίβολα, ο στόχος του Σαρλ Λεκλέρ είναι να επαναλάβει την περσινή επιτυχία του, με το ενδεχόμενο, όντως, να καταφέρει να αντικρίσει, και φέτος, πρώτος την καρό σημαία στην Αυστρία να προσφέρεται σε απόδοση 17.00.

Ανακαλύψτε περισσότερα από την κορυφαία εταιρεία online στοιχημάτων στον κόσμο

Περισσότερα στοιχηματικά νέα για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό

Τελευταία στοιχήματα και αποδόσεις